16 февраля 2021
Об этом рассказал исполняющий обязанности руководителя «Аэропортов Камчатки» Александр Галкин.
В конце прошлого года частично открыли взлетно-посадочную полосу в Оссоре. Ранее пассажиры добирались из краевой столицы в поселок с пересадкой в Тиличиках, перелет занимал более 5 часов, при условии хорошей погоды. Прямой рейс дал возможность добраться до точки назначения чуть больше чем за 2 часа.
Однако в связи с тем, что полосу открыли раньше, чем предполагалось, навигация закончилась и технику для зимнего содержания завезти уже не было возможности.
«В связи с тем, что объект планировался к вводу в эксплуатацию с определенными задержками, поставка технических и материальных средств для эксплуатационного содержания аэродрома планировалась по окончании завершения строительства. На сегодняшний день той техники и материалов, которые требует взлетно-посадочная полоса с искусственным покрытием, там нет. Новая полоса - это тонкая вещь, которая требует для безопасности полетов тщательного подбора материалов и спецтехники. На сегодняшний день техника закуплена, реагенты планируются к закупке в этом году. После открытия навигации мы доставим все необходимое для зимнего содержания полосы в полном объеме», - сказал Александр Галкин.
Он отметил, что взлетно-посадочная площадка как в Тиличиках, так и в Оссоре готовы к эксплуатации. Если авиационные предприятия примут соответствующее решение, аэропорты будут работать в штатном режиме.
Добавим, первый этап реконструкции взлетно-посадочной полосы включал монтаж и укладку плит взлетно-посадочной полосы, устройство укрепленных отмосток вдоль взлетно-посадочной полосы, устройство торцевых участков и герметизацию швов.
В этом году работы в аэропорту Оссоры продолжатся, подрядная организация обустроит рулежную дорожку, перрон и светосигнальное оборудование для того, чтобы аэропорт заработал на полную мощность и смог принимать несколько судов за раз.
Напомним, в 2015 году прямое авиасообщение с Оссорой было закрыто в связи с высоким износом взлетно-посадочной полосы. К реконструкции в разное время приступали две неместные подрядные организации, которые не учли отдаленность поселка, трудную логистику по доставке строительных материалов и техники и из-за этого не смогли завершить контракты. В 2018 году к реконструкции приступила местная строительная организация “Устой - М”. Подрядчик завершил первый подэтап реконструкции, и 21 декабря было получено разрешение на ввод в эксплуатацию от Росавиации.